Menu
Wie zijn zinnen heeft gezet op een McLaren F1 kan er maar beter snel bij zijn, want de auto wordt er niet goedkoper op. Vorig jaar leverde een F1 op Pebble Beach nog 8,47 miljoen dollar op, deze rode ging onlangs voor 10,5 miljoen over de toonbank. Alleen extreem zeldzame auto's stijgen zo snel in waarde, en dat is dan ook een kwalificatie die zeker op de F1 van toepassing is: in totaal zijn er slechts 107 exemplaren gemaakt. Een deel daarvan was bovendien bestemd voor het circuit, van deze 'normale' straatuitvoering zijn er niet meer dan 64. Slechts twee daarvan kregen de kleur rood mee.
Bewogen leven
De auto met chassisnummer 28 is eigendom geweest van Formule 1-coureur Michael Andretti. Die verkocht hem na een jaar alweer aan een Japanse verzamelaar, maar bij de volgende overschrijving kwam de driezitter opnieuw in de Verenigde Staten terecht. Sinds 2008 was de auto in de showroom van de McLaren-dealer van San Francisco te bewonderen. De nieuwe eigenaar van deze superzeldzame exoot is een Brit, en brengt de auto dus terug naar z'n geboortegrond.
De McLaren F1 was tussen 1994 en 2005 's werelds snelste productieauto. Een 6,1-liter V12 met 627 pk zorgde voor een 0-100 tijd van 3,2 seconden en een top van 386,4 km/h. Z'n gewicht zat 'm daarbij niet in de weg: een F1 weegt slechts 1125 kg. Naast de prestaties, het uiterlijk en de vlinderdeuren viel bij z'n introductie vooral de indeling op: de bestuurder diende op de middelste van de drie stoelen plaats te nemen, en kreeg zo het echte Formule 1-gevoel.
Bron: jalopnik.com
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
