We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Mazda laat op de Detroit Motor Show, komende januari, de CX-7 zien. In de loop van 2006 komt een Europese variant van deze SUV. De Kabura, die ook in Detroit staat, is een studiemodel voor een sportcoupé.
Mazda laat op de Detroit Motor Show, komende januari, de CX-7 zien. In de loop van 2006 komt een Europese variant van deze SUV. De Kabura, die ook in Detroit staat, is een studiemodel voor een sportcoupé.
De CX7 is een SUV die voor de Amerikaanse markt is ontwikkeld. In de loop van 2006 maakt hij de oversteek naar Europa. De CX-7 is een directe afstammeling van de MX-Crossport concept car. Voor het ontwerp is goed gekeken naar de lijnen van de RX-8.
In de CX7 is ruimte voor vijf personen . Voorin zijn kuipstoelen geplaatst. De passagiers hebben de beschikking over een normale bank. De CX-7 is voorzien van een 2,3-liter viercilinder met 244 pk en een maximaal koppel van 350 Nm. De motor is gekoppeld aan heen zestraps automaat. Voor het verbruik geeft Mazda 9,8 liter op 100 km op.
In het voorjaar van 2006 gaat de CX-7 in Amerika in de verkoop. In de loop van dat jaar worden de specificaties voor het Europese model bekendgemaakt.
Mazda is goed op dreef wat betreft concept cars. De Europese ontwerpafdeling liet onlangs op de beurs in Frankfurt de Sassou zien, de Japanners maakten voor Tokio de Senku en het Mazda Desing Centre in Irvine, Californië tekent nu voor de Kabura.
De Mazda Kabura is volgens de ontwerpers een compacte achterwielaangedreven sportcoupé die de kwaliteiten van een sportauto combineert met functionaliteit. De naam Kabura is ontleend aan het Japanse kabura-ya. Dat is een pijl die met een fluitend geluid wordt afgeschoten als een wedstrijd begint.
