Lincoln toont Corsair Grand Touring in Los Angeles

Lincoln presenteerde in april de Corsair, een SUV die als opvolger dient van de MKC. De 4,59 meter lange hoogpotige met een wielbasis van 2,71 meter kreeg niet alleen een koets die volgens Lincolns meest actuele designtaal was getekend, maar werd ook volgens de nieuwe naamgeving van het merk gedoopt, waarbij het merk afstapt van een drielettercombinatie en voortaan  en daadwerkelijke naam aan de auto hangt. De Corsair maakt als Grand Touring kennis met een plug-in hybride aandrijflijn.

Bij de lancering van de nieuwe Corsair werd al melding gemaakt van de komst van een plug-in hybride aandrijflijn. Die versie heeft nu het levenslicht aanschouwd. Lincoln noemt de stekkerversie Grand Touring en houdt daarmee vast aan die benaming voor een plug-in hybride variant. Grote broer Aviator kent namelijk ook een stekkerversie met die toevoeging achter zijn naam.

Lincolns tweede plug-in krijgt een 2,5-liter benzinemotor onder de kap die samenwerkt met twee elektromotoren. Het systeemvermogen bedraagt 270 pk. Het accupakket moet groot genoeg zijn om een elektrische actieradius van 40 kilometer mogelijk te maken. De benzinemotor voorziet de vooras van aandrijving, de elektromotoren houden zich puur bezig met de achteras en dat maakt de Corsair Grand Touring een vierwielaandrijver. Wat deze technisch aan de nieuwe Ford Kuga gerelateerde Corsair in de Verenigde Staten moet gaan kosten, is nog niet bekend. Wel kan de auto er straks de degens kruisen met de vandaag gepresenteerde nieuwe RAV4 Plug-In Hybrid, een auto die in de Verenigde Staten RAV4 Prime heet.

Naar Europa komt de Corsair niet. Lincoln is hier niet vertegenwoordigd.