Land Rover Defender met nieuwe turbodiesel
20
Auto's moeten mee in de vaart der volkeren om te verkopen, zelfs als het om een instituut als de Land Rover Defender gaat. Vandaar dat het Engelse merk nu een nieuwe turbodiesel in de evergreen installeert.
De nieuwe 2,2-liter turbodiesel neemt de plaats in van de 2,4-liter turbodiesel van voorheen. Het vermogen en het koppel zijn hetzelfde gebleven: 122 pk en 360 Nm. De sprinttijd naar 100 km/h blijft 15,8 seconden, maar de topsnelheid is toegenomen van 132 km/h naar 145 km/h.
Het nieuwe blok voldoet aan de Euro 5 emissie-eisen, met de laagste NOx-, CO en HC-emissies voor een Defender ooit. Verwacht overigens geen spaardiesel-bedreigende CO2-waarden. De Defender 90 heeft onveranderd een CO2-uitstoot van 266 g/km, bij de 110 en 130 is dit zelfs 295 g/km.
Modeljaar 2012
Maar de start van modeljaar 2012 behelst bij de Defender meer dan de introductie van een nieuwe diesel alleen. Zo heeft de auto voortaan een completere standaarduitrusting. De S- en de SE-uitvoering blijven, maar er zijn voortaan ook vijf optionpacks beschikbaar. Het gaat om het Comfort Pack, Exterior Pack, Interior Pack, Leather Pack en Offroad Pack.
Land Rover biedt verder nieuw lichtmetaal, geventileerde schijfremmen op alle uitvoeringen en detailwijzigingen aan het interieur aan.
