KGM (SsangYong) brengt dit jaar drie nieuwe EV's op de markt

Er gebeurt een hoop bij het merk dat je voorheen als SsangYong kende. Het kreeg een nieuwe eigenaar, werd vervolgens omgedoopt tot KG Mobility en noemt zichzelf nu simpelweg KGM. In de eerste helft van dit jaar brengt KGM de elektrische variant van de nog kakelverse Torres op de markt: de Torres EVX. Die elektrische SUV zal niet de enige elektrische auto van het merk blijven.

KGM geeft namelijk aan dat het achter de schermen  hard werkt aan de ontwikkeling van een elektrische pick-up, een middelgrote elektrische SUV én een grote elektrische SUV. Dat doet KGM niet alleen, maar samen met de Chinese kolos BYD.

De elektrische pick-up van KGM gaat onder codenaam O100 door het leven. De middelgrote elektrische SUV draagt voorlopig de ontwikkelingsnaam KR10, terwijl de grote elektrische SUV vooralsnog als F100 wordt aangeduid. In maart vorig jaar tilde het toen nog KG Mobility geheten KGM al drie studiemodellen op het podium. Die drie toekomstvisies werden met simpelweg hun interne ontwikkelingsnaam aangeduid. De KR10 wordt een elektrische SUV waarin KGM behoorlijk wat designelementen van de tweede generatie Korando verwerkt. Al in 2021 liet het toen nog SsangYong geheten bedrijf de auto al eens in schetsvorm zien. De grotere elektro-SUV F100 wordt ook een retro-achtige verschijning. Pick-up O100 lijkt de pick-up-versie van de elektrische Torres EVX te worden.

De marktintroducties van de KGM O100 (de pick-up) en de KR10 (de Korando-achtige) staan voor de tweede helft van dit jaar gepland.