Jeep Patriot en Compass: bijna productierijp
Jeep presenteert in Frankfurt twee concepts. De Amerikanen willen beide modellen al volgend jaar op de markt brengen.
Jeep presenteert in Frankfurt twee concepts. De Amerikanen willen beide modellen al volgend jaar op de markt brengen.
Beide studiemodellen vallen op door hun compacte formaat. Het ziet er dus naar uit dat het programma van Jeep volgend jaar met de Commander uitbreiding aan de bovenkant krijgt, en met de Patriot en de Compass uitbreiding aan de onderzijde.
De Jeep Patriot Concept onderscheidt zich van de concurrentie doordat veel aandacht is besteed aan de terreincapaciteiten van de auto. De auto heeft duidelijke trekken van de oer-Jeep met zijn grille met zeven sleuven en de trapezium-vormige spatborden. Bij de ontwikkeling van het model stond gebruiksgemak bovenaan de lijst. Er is veel laadruimte en daarnaast biedt hij met zijn vier deuren en achterklep volgens zijn makers een uitstekend gebruiksgemak.
De Patriot heeft 17 inch wielen en is voorzien van een imperiaal dat hem een avontuurlijk accent heeft. De Patriot lijkt het meest op een no-nonsense terreinauto: Jeep heeft veel gesleuteld aan nieuwe offroad-technologie en de Amerikanen beloven dan ook dat deze Jeep 'Trail Rated' is.
Compass
De Jeep Compass is van een geheel andere orde. Het formaat stemt ongeveer overeen met de Patriot maar de nadruk bij deze concept ligt op prestaties. "De Compass loopt in de klasse van de compacte SUV's voorop als het gaat om prestaties en een zuinig brandstofverbruik", aldus Jeep. De Amerikanen hebben geprobeerd de prestatie-boodschap over te brengen door brede spatborden, 19 inch wielen en indrukwekkende banden. Ook een riante achterspoiler moet hieraan meewerken. Daarnaast is er nog een verchroomd uitlaatsysteem.
Jeep gebruikt voor deze concepts een 2,0-liter dieselmotor en een 2,4-liter benzinemotor.
Plaats een reactie
