Menu
Adrian Hallmark, hoogste man bij Jaguar, ziet een 510 pk sterke Jaguar XFR Sportbrake best zitten. Maar tegen Autocar zegt hij dat er veel kosten maar ook risico's verbonden zijn aan de ontwikkeling van zo'n brute versie. Hoe pas je bijvoorbeeld de zelfnivellerende achterwielophanging van de XF Sportbrake aan op het vermogen van de R?
Mocht er een XFR Sportbrake komen dan denkt Jaguar aan een beperkte serie van 300 tot 400 stuks. Hij komt dan in het vaarwater van andere superstations zoals de Audi RS6 (560 pk, 700 Nm) en de Mercedes E 63 AMG Estate (525 pk, 700 Nm). De BMW M5 (560 pk, 680 Nm) is er niet als Touring-variant.
Ondertussen blaast de XF sedan lekker door als XFR, sterker nog, de 510 pk sterke brulboei krijgt gezelschap van een XFR-S. Die 550 pk sterke versie debuteerde onlangs op de LA Auto Show.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
