Het Britse Autocar sprak met Jaguars Global Brand Director Adrian Hallmark, die een R-versie van de XF Sportbrake een 'interessant project' noemde. Hij plaatste er wel direct een kanttekening bij: het zou een grote uitdaging worden om de power van de supercharged 5.0 V8 (510 pk, 625 Nm) te combineren met de automatisch nivellerende achteras van de stationwagon. Desondanks ziet Hallmark wel heil in het XFR Sportbrake-project; hij voorziet een gelimiteerde productie van 300 tot 400 exemplaren.
Mocht de Jaguar XFR Sportbrake er komen, komt-ie in het vaarwater van andere superstations zoals de Audi RS6 (560 pk, 700 Nm) en de Mercedes E 63 AMG Estate (525 pk, 700 Nm). De BMW M5 (560 pk, 680 Nm) is er niet als Touring-variant.






