Menu
In de vorm van deze ingepakte E-Pace krijgt de F-Pace straks een kleinere SUV-broer. Het model, niet te verwarren met de elektrische i-Pace, is al diverse keren voor de lens van onze spionagefotograaf verschenen en onlangs toonde Jaguar de eerste flarden van het naakte plaatwerk. De drie foto's die vandaag getoond zijn, laten zien hoe de E-Pace aan diverse hitte- en koudetests wordt onderworpen.
Jaguar strooit met cijfers die aangeven dat er behoorlijk uitgebreid is getest met de op stapel staande E-Pace. Het merk spreekt over 150 prototypes waar 500 engineers meer dan 120.000 uur aan testwerk hebben besteed. Ook zouden meer dan 400 ronden op de Nürburgring gereden zijn. In woestijnen in het Midden-Oosten is de auto getest bij temperaturen tot 48 graden Celcius. Aan de andere kant van het temperatuurspectrum staan de koudetests die rond de poolcirkel bij -40 graden zijn uitgevoerd.
De E-Pace, Jaguar noemt het een sportieve SUV, krijgt standaard vierwielaandrijving en komt beschikbaar met een mix van Ingenium benzine- en dieselmotoren. Over een ruime week weten we meer. Op 13 juli gaat het doek er namelijk compleet af!
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
