Is dit de elektrische Ford Capri?
Tweede elektrische SUV van Ford op Volkswagen-basis
Keert de Ford Capri terug als een elektrische SUV met een relatief sterk aflopende daklijn? Dat zou tegenwoordig heel goed kunnen. Op deze foto's zie je een nieuwe elektrische SUV van Ford die zomaar eens die nieuwe Capri zou kunnen zijn!
Volkswagen en de Europese afdeling van Ford liggen elkaar wel. De samenwerking tussen beide in Duitsland gevestigde bedrijven gaat tegenwoordig namelijk behoorlijk ver. Zo is de Volkswagen Amarok in feite een Ford Ranger, de Ford Tourneo Connect een Volkswagen Caddy en komt er op basis van de Transit Custom een nieuwe Volkswagen Transporter. Ook wat (elektrische) personenauto's betreft hebben de twee fabrikanten elkaar gevonden. Zo presenteerde Ford eerder dit jaar de elektrische Explorer, een SUV die net als de Volkswagen ID4, Skoda Enyaq en Audi Q4 op het MEB-platform van Volkswagen staat. Dat blijft niet de enige elektrische SUV van Ford die zijn techniek van Volkswagen leent. Op deze foto's zie je het tweede MEB-model van Ford.
De elektrische Ford Explorer. Zijn komst is uitgesteld naar de zomer van 2024.
De ingepakte elektrische Ford op deze foto's is de tweede en laatste personenauto waarbij het merk voor de techniek aanklopt bij Volkswagen. Aan de raampartij en bijvoorbeeld de motorkap te zien, vertoont de auto overeenkomsten met de elektrische Explorer. Het grote verschil: deze tweede elektrische SUV-achtige van Ford heeft een sterker aflopende daklijn. Het lijkt er sterk op dat deze nieuwkomer tot de Explorer staat zoals de ID5 tot de ID4 staat. Inderdaad: als dynamischer gelijnd en duurder alternatief.
Ford's EV-vooruitblik van 2022.
Al in maart 2022 blikte Ford vooruit op een reeks elektrische auto's. Het toonde onder meer de frontjes van de te verschijnen elektrische variant van de Puma en van nieuwkomers die het toen aanduidde als Sport Crossover en Medium Size Crossover. De Sport Crossover werd de Explorer, de Medium Size Crossover zie je op deze foto's. Die EV krijgt, hoewel hij leunt op de Explorer, eveneens een totaal eigenlijk front. Waar de Explorer boemerangvormige koplampen heeft, krijgt zijn elektrische broer hogere koplampen met een lichtsignatuur die de suggestie van twee lichtpitten moet wekken.
Met name die lichtsignatuur geeft een hint naar hoe hij mogelijk gaat heten. Ford hint al enige tijd naar de terugkeer van decennia lang niet meer toegepaste modelnamen. Een daarvan is Capri, die naam zou net als Cortina, Granada, Orion en Escort door het merk opnieuw zijn vastgelegd. Het is goed mogelijk dat de modelnaam Capri terugkeert op een als 'sportieveling' in de markt gezette auto. In de huidige autowereld kan dat net zo goed een elektrische SUV met een relatief sterk aflopende daklijn zijn. De Capri II - en diverse varianten van de oer-Capri - hadden aan elke zijde van het front dubbele koplampunits. Inderdaad: net als de auto's op deze foto's.
