Menu
Toen Citroën in 1955 een aanzienlijk belang in Panhard verkreeg, verschenen er in samenwerking met het merk auto's als de Dyna Z en de populaire PL 17. In 1964 vond Panhard het tijd om een opvolger voor de PL 17 te introduceren. De Panhard 24 zag in 1964 het levenslicht en werd zowel met korte als lange wielbasis verkocht. Maar, welke versie je toen ook koos, er lag altijd een 2-cilinder luchtgekoelde boxermotor voorin. Daarom is deze 24CT, met korte wielbasis dus, een vreemde eend in de bijt. In dit exemplaar ligt namelijk een elektromotor.
De nieuwe elektrische krachtbron van deze 24CT uit 1964 levert ongeveer 35 pk. Dat is zo'n 15 paarden minder dan de originele boxermotor leverde. Dankzij de nieuwe elektromotor is het gewicht wel wat gestegen. De auto zelf geeft op het eerste gezicht niet weg dat hij flink verbouwd is. De door Robert Opron getekende koets staat er nog prachtig bij en het mag dan ook duidelijk zijn dat we hier met een liefhebber te maken hebben.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
