In het wild: Lotus Eclat (1977)

Zeldzame Britse taartpunt

Lars Krijgsman
Nieuws

24 mei 2016 om 17:02

In het wild:

In de onregelmatig terugkerende rubriek ‘In het wild’ zetten we bijzondere auto’s in het zonnetje die we zomaar op straat zijn tegengekomen. Bijzonder is in dit geval een zeer breed begrip. Vergeten, uitgestorven, spectaculair of een combinatie daarvan.

We kennen allemaal de Esprit, de Elise en de Evora. De kans is groot dat oude Lotus-modellen enigszins zijn weggezakt. Dankzij AutoWeek-lezer Steven Langeberg kunnen we het geheugen opfrissen. Hij spotte deze Lotus Eclat uit 1977.

Lotus bouwde tussen 1974 en 1982 de Eclat, grofweg gezegd een aangepaste versie van de detijds eveneens leverbare Elite. De Eclat kenmerkte zich door zijn aflopende lijn, waardoor de coupé als fastback getypeerd kon worden.

Dit exemplaar werd in 1977 in ons land nieuw verkocht en is sinds 2011 in het beheer van zijn huidige eigenaar. Onder de kap dezelfde 1.973 cc grote viercilinder die destijds ook in de Esprit en Elite werd toegepast. In de Eclat is dit 907-blok goed voor 160 pk en 190 Nm. Daarmee moest de 4,46 meter lange coupé in 7,6 tellen naar een snelheid van 100 km/h sprinten. De topsnelheid lag op zo'n 210 km/h.

Na 1980 kreeg de Eclat het 912-blok van Lotus, al veranderde daarmee het aantal pk's niet. Het koppel nam wel toe. De Eclat stond er aanvankelijk om bekend een enorme emmer roest te zijn, daar het chassis gevoelig was voor corrosie. Na 1980 werd het chassis gegalvaniseerd. Er schijnen nog 12 Eclats in Nederland rond te rijden.