Menu
Deze Accord stamt uit 1992 en is daarmee een exemplaar van de vierde generatie van Honda's middenklasser. Zoals dat bij z'n introductie in 1989 gebruikelijk was, kenmerkte deze auto zich door een zeer strak koetswerk met veel rechte lijnen. Net als de Civic uit die tijd, dus. Tegelijkertijd was de Accord met z'n hoge raampartij direct herkenbaar als Honda. Een ander opvallend designkenmerk zijn de heldere koplampen. Het zou ons niet verbazen als deze auto het eerste 'moderne' exemplaar is die over zulke kijkers beschikt! Dit exemplaar is een 2.0 EX en beschikt over een keurige tweelitermotor met 110 pk.
De Accord 'CB7' zoals deze auto heet, was de laatste van de wereld-accords. Dat betekent dat deze auto in de Verenigde Staten, Europa en Japan in min of meer dezelfde vorm werd verkocht. Bij de vijfde generatie, die in 1993 z'n intrede deed, veranderde dat. In Europa verscheen toen de auto die we ook als Rover 600 kenden, in de Verenigde Staten kregen ze de sedanversie van de coupé die gek genoeg wél in de 'oude wereld' op de markt verscheen. Japan kreeg in dat jaar eveneens een geheel eigen versie.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
