Menu
Wat is het? Een zeer zeldzame Amerikaan waar je in eerste instantie wellicht aan voorbij zou lopen. We hebben hier een Chrysler Intrepid te pakken, zo op het oog een Chrysler 300M met zowel een ander front als kont, maar toch is hier meer aan de hand. Hoewel ze op hetzelfde platform staan, is de Intrepid toch net een slag groter dan de 5 meter lange 300M. De Intrepid staat hier met Chrysler-beeldmerken langs de stoep, maar in de Verenigde Staten werd-ie als Dodge verkocht. Alleen in Canada werd de bijna 5,20 meter lange sedan als Chrysler verkocht. Het is een SE, en dat betekent dat onder de kap van deze tweede generatie Intrepid een 3,2-liter V6 ligt met zo'n 230 pk. Dit exemplaar stamt uit 1998, het eerste jaar dat de tweede generatie werd geproduceerd. In 2003 rolde het laatste exemplaar van de band.
Hoe bijzonder is-ie? Behoorlijk. Nooit hier geleverd en slechts zelden geïmporteerd.
Hoe staat-ie erbij? Vrij netjes, zeker voor een auto die alweer de achttien levensjaren nadert. Z'n immense antenne staat nog fier overeind, z'n lak is voor het grootste deel intact - het stukje zonder blanke lak op de neus zien we door de vingers.
Hoeveel zijn er nog? Bijzonder weinig. Van de eerste en tweede generatie Intrepid samen zijn in totaal 7 Chryslers en Dodges in ons land. Van de eerste generatie met Chrysler-emblemen is er welgeteld één exemplaar in ons land te vinden. Hetzelfde geldt voor de tweede generatie. Er is ook nog maar één Dodge Intrepid van de eerste generatie en 'liefst' vijf exemplaren van generatie nummer twee. Kortom: dit is de enige in z'n soort.
Wat is-ie waard? We kunnen geen Intrepid in ons land vinden. De verwante 300M gaat weg voor minder dan duizend euro. Zo nu en dan durft iemand er zo'n 4.000 voor te vragen.
Waardering: Bijna de meest zeldzame auto in de rubriek, maar spectaculair is natuurlijk anders. Amerikaans design van rond de millenniumwisseling op z'n... fraaist.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
