Menu
Het leuke van de Suzuki Jimny is dat de auto een compacte retro-koets combineert met serieuze terreincapaciteiten. Als het je echter alleen te doen is om z’n aandoenlijke uiterlijk, kun je ‘m nu ook laten verlagen.
Bij het verlagen van een SUV kun je al vraagtekens zetten, maar het verlagen van een regelrechte terreinbeul lijkt helemaal een onzinnige actie. Toch is het precies wat de bekende Duitse verenleverancier H&R heeft gedaan met de Suzuki Jimny. Het bedrijf komt met een set sportveren die de Jimny rondom 45 mm dichterbij het asfalt brengen. Dat moet niet alleen het uiterlijk, maar ook de wegligging ten goede komen en gezien het hoge zwaartepunt van de stoere Suzuki hebben de Duitsers daar wellicht een punt.
Als het puur te doen is om de gedragingen op de weg is het wellicht raadzaam om ook de door H&R geadviseerde Koni-schokdempers te monteren. De demo-Jimny wordt voor de gelegenheid ook voorzien van een camouflageprintje, een lichtbalk, zwarte richtingaanwijzers en andere wielen, al behoeven de stalen wielen die Suzuki standaard monteert wat ons betreft geen enkele verbetering.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
