Het setje compleet: gefacelifte Mercedes-Benz S-klasse als AMG

Toplimousine of niet, ook de Mercedes S-klasse moet bij de tijd blijven. Verwacht niet dat hij daarbij ineens een grofstoffelijke, uit meerdere lagen opgebouwde voorgevel krijgt, want het is immers geen BMW. Mercedes pakt de S-klasse op subtiele wijze aan, al zou je de in de vorm van de Mercedes-ster geperste achterlicht-elementen wel degelijk als kitscherig kunnen ervaren. We kennen die achterlichten sinds de E-klasse, al lijkt het erop dat de S-klasse drie in plaats van twee ‘sterren’ per kant krijgt. Verschil moet er immers zijn.

De Mercedes-AMG S 63 E-Performance Lang, zoals dit monster officieel heet, heeft een state-of-the-art-plug-in-hybride aandrijflijn. Hij combineert een V8, elektromotoren en een accupakket tot een beestachtig pakket met 802 pk, 1.430 Nm, een 0-100-tijd van 3,3 seconden én de mogelijkheid om een stukje elektrisch te rijden. Als iets met deze auto niet lukt, lukt het nooit en dus is er weinig reden om aan te nemen dat er in technisch opzicht veel gaat veranderen aan de opper-S. We houden het dus bij een nieuw interieur met grotere schermen, de subtiel aangepaste lichtunits rondom en ongetwijfeld een reeks nieuwe kleuren, wielen en materialen. De S63 is op dit moment de enige S-klasse met een Mercedes-ster ín in plaats van óp de grille, we zijn benieuwd of dat zo blijft of dat meer varianten dit voorbeeld zullen volgen.