Menu
Volgens de organisatie zijn de wegen meestal met simpele maatregelen veiliger te maken, zonder het landelijke karakter aan te tasten. Met een meetwagen reed de ANWB door de provincies. Die heeft 8500 kilometer provinciale weg in beeld gebracht, met hulp van het Europese systeem EuroRAP. Die meetmethode beoordeelt de veiligheid van de weg in maximaal 5 sterren. In de meting scoorde 55 procent 2 sterren en 7 procent 1 ster. De ANWB ziet het liefst alle wegen op minstens 3 sterren.
De bond bepleit verbreding van rijstroken en een bredere scheiding tussen rijbanen of een fysieke rijbaanscheiding. Ook moeten objecten in de berm - zoals bomen - beter worden afgeschermd. Verder moeten onveilige situaties op kruispunten aangepakt.
Dat alles vraagt een investering van 1 miljard euro, berekende de ANWB, eventueel te spreiden over 10 jaar. De aanpak scheelt jaarlijks tientallen verkeersdoden en honderden gewonden.
Later dit jaar maakt de ANWB de resultaten per provincie bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
