Helemaal officieel: Mercedes A 45 AMG

Gisteren hadden we de beschikking over gelekte specificaties en die blijken te kloppen. De A 45 AMG heeft inderdaad de beschikking over een 2,0-liter turbomotor met een vermogen van 360 pk en 450 Nm koppel. Daarmee heeft de auto de sterkste productieviercilinder die er is onder de kap, aldus AMG. De sprint naar 100 km/h kost de auto 4,6 seconden en bij 250 km/h grijpt een begrenzer in.

Mercedes-Benz houdt niet van half werk: het koelingssysteem is afkomstig van de SLS AMG. Om alle kracht in toom te houden, heeft de A 45 AMG de beschikking over een nieuwe 4Matic-vierwielaandrijving. Schakelen gaat via een AMG Speedshift DCT sporttransmissie met dubbele koppeling.

Diverse rijmodi mogen op een modern kanon als de A 45 AMG natuurlijk niet ontbreken. Naast de C (Comfort) en S (Sport) modi heeft de auto ook een 'Momentary M mode'. Met een druk op de knop schakelt de transmissie net zo scherp als een handbak, maar de bak blijft dit zelf doen. De S en de daadwerkelijke Manual-mode hebben net zo'n karakter als de gelijknamige schakelprogramma's in de SLS AMG GT. Het ESP heeft drie standen: 'aan', 'Sport' en 'uit'.

De A 45 AMG komt met snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging en heeft een aangepaste voor- en achterwielophanging. De hot hatch heeft een high performance-remsysteem en 18-inch lichtmetaal.

Ondanks de enorme kracht voldoet de A 45 AMG aan de strenge Euro 6 emissie-eisen. Het gemiddeld verbruik is 6,9-7,1 l/100 km en de CO2-uitstoot is 161-165 g/km.

De A 45 AMG beleeft z'n debuut op de Salon van Genève. In juli verwachten we 'm bij de dealers.