Menu
Giannini Automobili voegde in een eerder stadium al de Giannini 350 GP aan zijn portfolio toe, een extreem uitgebouwde Fiat 500 met een wel heel bijzonder DNA. De stadsauto heeft de 1.742 cc grote viercilinder van de Alfa Romeo 4C als krachtcentrale, een motor die ook in de 500 een plek krijgt achter de voorstoelen. Waar die vierpitter in de 4C goed is voor 240 pk, levert hij in Giannini's creatie een heftige 350 pk. Dat vermogen gaat naar - jawel - de achterwielen. Grote delen van de 4C-ophanging werden gebruikt om de compacte Italiaan fatsoenlijk houvast te geven.
Van de 350 GP is nu een nieuwe variant gepresenteerd: de Giannini 350 GP4! Deze wordt eveneens aangedreven door de 350 pk sterke viercilinder, al is de configuratie helemaal anders. Het blok ligt in het geval van de GP4 namelijk gewoon voorin en stuurt z'n krachten naar alle vier de wielen. Het feit dat de krachtbron niet meer achter de voorstoelen ligt, zorgt ervoor dat er weer gewoon plek is voor een achterbank. Het prijskaartje? Een bepaald niet malse € 150.000...
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
