Dat de Fiat 500 een gewild tuningobject wordt – daar kun je op wachten. De Duitse verenspecialist H&R trapt af.
Het lijkt wel of de Duitse tuner H&R er een sport van maakt om als eerste een nieuw model te verfraaien. Nog voordat de Fiat 500 in Duitsland op de markt is, bieden ze al wat accessoires aan voor de wegluis.
De auto die is aangepakt door H&R is drie centimeter verlaagd. Dat verbetert de prestaties in de bochten, volgens de autoverfraaiers. Daarnaast is de auto door de wat bredere wielkasten ook optisch lager en breder. Het onderstel kan van binnenuit in harder en zachter worden afgesteld.
De wielen worden betrokken bij eMotion en hebben een diameter van 17 inch. Er is gekozen voor spaakwielen omdat die het beste passen bij het klassieke karakter van de 500.
