Gereden: Subaru B9 Tribeca
De Subaru B9 Tribeca is in de eerste instantie bedoeld voor de Amerikaanse markt. Hij is zelfs vernoemd naar een wijk in New York. Lopen de Europeanen ook warm voor deze SUV?
De Subaru B9 Tribeca is in de eerste instantie bedoeld voor de Amerikaanse markt. Hij is zelfs vernoemd naar een wijk in New York. Lopen de Europeanen ook warm voor deze SUV?
De Subaru B9 Tribeca staat op een aangepast platform van de Lagacy Outaback. Ook de 3,-liter boxermotor met 245 pk en de versnellingsbak zijn daarvan afkomstig. De automaat weet in de B9 beter te overtuigen dan in de Legacy, al schakelt hij niet schokloos. De motor heeft geen enkele moeite met deze auto, die bijna twee ton weegt.
De besturing werkt wat licht, maar wat betreft overhellen en bochtengedrag kan hij zijn concurrenten zonder meer aan. Het interieur en het uitrustingsniveau geven een rijke indruk. De B9 Tribeca heeft veel te bieden. Dat is wel nodig ook, want hij komt terecht in een overvol segment.
De volledige rij-impressie met de Subaru B9 Tribeca staat in AutoWeek 32, die op 9 augustus in de winkels ligt.
Plaats een reactie
