Peugeot gaat met de 308 vooralsnog niet mee met de hete hatchbrigade, een meer dan 200 pk sterke motor zit er voorlopig niet in voor de compacte middenklasser. De honger naar pk's wordt gestild door de 175 pk sterke 1.6 turbomotor in de 308 Féline.
Deze 1.6 THP klinkt wat donkerder dan dezelfde motor met 150 pk. De Féline is sowieso wat sportiever dan alle andere 308's. Hij ligt 10 mm dichter bij het asfalt, en door de 18 inch wielen met plat rubber voel je echt elk twijgje op het wegdek. Fijn in de hand ligt het met leer beklede stuur, over de zitpositie in de 308 waren we al tevreden doordat het stuur ontzettend uitgebreid verstelbaar is. Je merkt bovendien dat de grotere wielen met banden in de maat 225/40 de besturing ten goede komen. Er zit wat meer communicatie in de besturing en stuurbewegingen worden wat fanatieker in daden omgezet. Allemaal zaken die de auto een wat sportiever karakter geven, maar het is niet genoeg om de auto tot GTI-achtige te betitelen.
Stevige prijs
De prijs van 31.100 euro voor de driedeurs is stevig, als je bedenkt dat deze auto qua geweld niet opkan tegen auto's als de VW Golf GTI, de Honda Civic Type R en de Seat Leon FR. Die leveren 200 pk en zijn er respectievelijk vanaf 30.550 euro, 32.150 euro 30.295 euro. En dat zijn auto's die heter zijn en vooral ook sneller. Je kunt de Féline ook als vijfdeurs of als SW bestellen.
De volledige rij-impressie staat in AutoWeek 20 die vanaf woensdag 14 mei in de winkels ligt.
