De Mercedes-Benz E-klasse heeft de afgelopen jaren te kampen gehad met kwaliteitsproblemen. De vernieuwde versie moet Mercedes weer op het rechte spoor krijgen.
De Mercedes-Benz E-klasse heeft de afgelopen jaren te kampen gehad met kwaliteitsproblemen. De vernieuwde versie moet Mercedes weer op het rechte spoor krijgen.
Een gewijzigd uiterlijk, meer veiligheid meer dynamiek en sterkere motoren voor het zelfde geld. Dat moet het geschade imago van de Mercedes E-klasse weer opvijzelen. Ook is het problematische Sensotronic remsysteem verdwenen. Mercedes zet met de nieuwe E-klasse alle zeilen bij.
De meeste motoren hebben er kracht bijgekregen. Ook de E 200 CDI, de minst krachtige van alle E's maakt een goede indruk. De E 200 Kompressor, de minst krachtige benzineversie is beslist sportief te noemen. De sterkste versies, de E 500 en de 63 AMG zijn zonder meer snoepjes.
Bijzondere elektronische snufjes helpen de bestuurder een handje. Zo is er het uit de S-klasse bekende Presafe-systeem, dat zaken als remmen, gordels en airbags bij een noodstop op scherp zet voor een naderende crash. Het huzarenstukje is de als optie leverbare intelligente verlichting dat met behulp van het dimlicht, groot licht en de bochtenlampen de bestuurder helpt om zich heen te kijken.
De volledige rij-impressie met de Mercedes-Benz E-klasse staat in AutoWeek 20, die vanaf 17 mei in de winkels ligt.
