We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Mercedes wil met de BlueTec-dieseltechnologie voet aan de grond krijgen in de Verenigde Staten. Het systeem zorgt niet alleen voor een lager brandstofverbruik, maar ook voor minder emissie.
Mercedes wil met de BlueTec-dieseltechnologie voet aan de grond krijgen in de Verenigde Staten. Het systeem zorgt niet alleen voor een lager brandstofverbruik, maar ook voor minder emissie.
Mercedes zegt dat de E 320 BlueTec de schoonste diesel ter wereld is. Het model werd in januari gepresenteerd op de autotentoonstelling in Detroit. De basis is een nieuwe aluminium 320 CDI-motor met turbo en tussenkoeler, die wereldwijd beschikbaar is in tien Mercedes-modellen en drie van de Chrysler Group.
De E 320 BlueTec moet een verbruik kunnen halen van 6,7 l/100 km. Door zijn 80 liter-tank heeft hij een actieradius van zo'n 1200 kilometer.
We konden de 210 pk van de Mercedes naar hartelust gebruiken in het prachtige gebied rond Las Vegas. In de BlueTec-versie is de motor gekoppeld aan de zeventraps automaat die we ook uit de S-Klasse kennen.
De motor loopt mooi stil, is levendig en heeft enorm veel trekkracht. De Mercedes werkt de sprint naar honderd kilometer per uur af in 6,9 seconden, behoorlijk snel voor een grote auto met dieselmotor.
Mercedes wil in 2008 de E 320 BlueTec ook op de Europese markten introduceren.
De volledige rij-impressie met de Mercedes E 320 BlueTec staat in AutoWeek 45, die op 8 november in de winkels ligt.
