Gereden: Audi RS4 Avant en Cabriolet
De vorige, uitermate succesvolle, RS4 was er alleen als Avant. Van de huidige RS4 is de sedan als eerste gepresenteerd. Nu is het de beurt aan de Avant én de cabriolet. Dat is de meest krachige open Audi ooit.
De vorige, uitermate succesvolle, RS4 was er alleen als Avant. Van de huidige RS4 is de sedan als eerste gepresenteerd. Nu is het de beurt aan de Avant én de cabriolet. Dat is de meest krachige open Audi ooit.
In de Audi RS4 cabriolet kun je optimaal genieten van het machtige geluid van de 420 pk sterke V8 motor. Bij het beroeren van de Sport-knop komt er niet alleen een agressievere reactie van het gaspedaal, maar ook wordt er een klep in het uitlaatsysteem geopend dat de klank van de motor rauwer maakt.
Natuurlijk zijn alle RS4's voorzien van quattro aandrijving. Het zorgt voor vrachtladingen grip; hij is niet uit balans te krijgen. De besturing is precies en werkt met veel gevoel. Onder- en overstuur worden door de elektronica in de hand gehouden.
In het binnenste van de RS4 Avant spelen de kuipstoelen een hoofdrol. In cabriolet zijn ze alleen op bestelling leverbaar. Het meest inspirerende is zonder meer het stuurwiel met de platte onderkant. Die zorgt er pas echt voor dat je popelt om een stukje te gaan boenen met deze rappe Duitsers.
De volledige rij-impressie met de Audi's RS4 Avant en Cabriolet staan in AutoWeek 21 die op 24 mei in de winkels ligt.
Plaats een reactie
