Menu
General Motors (GM) kan met tevredenheid terugkijken op het afgelopen jaar. Het Amerikaanse concern noteerde namelijk ondanks het chiptekort een recordwinst van 10 miljard dollar, omgerekend €8,8 miljard, in de boeken. Door de kleine voorraden kon GM ervoor kiezen om duurdere voertuigen en uitvoeringen te bouwen, waarop de winstmarges groter zijn. Verder verwacht GM in de toekomst veel van de elektrische auto's die het bedrijf in de pijplijn heeft zitten.
GM harkte vorig jaar een omzet van 127 miljard dollar binnen, omgerekend een kleine €113 miljard. Daaruit destilleerde het concern een winst van 10 miljard dollar, omgerekend €8,8 miljard. Niet eerder behaalde de Amerikaanse autofabrikant, die merken als Chevrolet, Cadillac en GMC in zijn portefeuille heeft, zo'n hoge winst. Voor het komende jaar verwacht GM opnieuw zwarte cijfers in die orde van grootte. Het concern stelt namelijk dat de voorraden klein blijven, waardoor het goede prijzen kan krijgen voor zijn auto's.
Voor de nabije toekomst verwacht GM veel van de elektrische voertuigen waarmee het op de markt komt. Aan het begin van vorig jaar onderstreepte GM die strategie letterlijk en figuurlijk met een nieuw logo. De EV's van GM komen op het eigen Ultium-platform te staan. Denk daarbij onder meer aan de onlangs onthulde Chevrolet Silverado EV (waarvoor Chevrolet inmiddels al 110.000 bestellingen kon noteren), de elektrische GMC Hummer en de Cadillac Lyriq. Ook het kakelverse bestelautomerk BrightDrop kan op grote belangstelling rekenen. Verder verwacht GM in de toekomst veel van dochterbedrijf Cruise, een taxibedrijf met zelfrijdende auto's. Tegen het einde van het decennium denkt GM dat Cruise goed is voor een omzet van 50 miljard dollar per jaar.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
