Forse krimp schadeherstel

Het gemiddelde bedrag per schadegeval stijgt tot 2030 weliswaar met 15 procent, maar het aantal gevallen neemt daarentegen af met ruim 40 procent. "Onze branche gaat een onzekere tijd tegemoet", zegt Toine Beljaars, voorzitter van de schadetak van Bovag. "De inrichting van de kleinere markt wordt sterk beïnvloed door het handelen van merkorganisaties, verzekeraars, leasemaatschappijen en de overheid. Het aantal schadegevallen daalt met 4 procent per jaar en de totale marktomvang met 3 procent per jaar. Nieuwe toetreders kunnen bovendien een deel van de cosmetische reparaties naar zich toe gaan halen. De overcapaciteit in de markt zal volgens onze inventarisatie richting 2030 alleen maar verder toenemen."

Niet verwonderlijk, maar niettemin het vermelden waard zijn de oorzaken van deze ontwikkeling: de opkomst van hulpsystemen, mede gestimuleerd door fabrikanten, verzekeraars en leasemaatschappijen. Ook de urbanisatie heeft een drukkende werking op de schadeherstelbranche. De behoefte aan auto's in de steden neemt af en auto's die daar dan nog rijden, zijn kleiner, goedkoper en rijden kortere afstanden met lagere snelheden, aldus Bovag.