Menu
Goed nieuws voor wie een Ford Mustang Mach-E met het grootste accupakket heeft of ambieert: Ford gaat een groter deel van de accu benutten en daarmee krijgt de elektrische Mustang een groter rijbereik.
Het gaat vooralsnog specifiek om Mustangs met het grotere accupakket, die op de site van Ford worden aangeprezen als ‘Extra bereik’. Ongeacht de uitvoering – RWD, AWD of GT – krijgen die auto’s een batterij mee van 99 kWh bruto en 88 kWh netto. Tijdens de presentatie van de razendsnelle Mustang Mach-E GT laat Ford echter weten dat de netto-capaciteit door een software-update binnen afzienbare tijd toeneemt naar 91 kWh. Dat heeft natuurlijk positieve gevolgen voor het rijbereik.
Ford heeft de update pas voor het voorjaar van 2022 gepland en communiceert nog geen concrete actieradiuscijfers. Gaan we uit van de beloofde stijging van 3,4 procent, dan zou de Mach-E met de grootste actieradius – de RWD dus – 631 in plaats van 610 km ver moeten kunnen komen.
De marge tussen brutocapaciteit en nettocapaciteit is er onder meer om de levensduur van de accu iets te vergroten. Volgens Ford is inmiddels duidelijk dat een dusdanig grote marge simpelweg niet nodig is, dus wordt de Mach-E met de bestaande hardware van wat extra range voorzien.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
