Menu
In Birmingham staat ook de Fiesta Rallyeconcept, waarmee Ford laat blijken dat zij serieus overweegt om in de toekomst met de Fiesta aan rallies te gaan deelnemen.
Volgens Martin Leach, president en CEO van Ford of Europe is de concept car is ontstaan omdat Ford de sportiviteit van de Fiesta wilde laten zien. De auto is uitgerust met de aluminium 1,6-liter Duratec 16-klepper uit de Fiesta en met en voorzien van een complete veiligheidsuitrusting inclusief een integrale rolkooi, competitie harnasgordels en Sparco race-stoelen.
De motor is gekoppeld aan een seqentiële Hewland close ratio zesversnellingsbak. Hewland is in de autosport bekend als leverancier van transmissies voor
(formule)racewagens.
De voorwielaangedreven Fiesta rallywagen heeft een aluminium wielophanging die speciaal voor het snelle werk is ontworpen. Uiteraard zijn ook de remmen op het snelle werk afgestemd met grote klauwen en dikke schijven.
Voor enthousiaste autosporters die interesse hebben in zo'n 200 pk sterke Fiesta is volgend jaar een kitversie beschikbaar. Ford overweegt bovendien om in 2004 een kant-en-klare gehomologeerde rallyversie te bouwen.
Hoewel Leach zich niet wil vastleggen op een prijs voor zo'n junior rallywagen, zal die toch onder € 100.000 moeten liggen.
