Nu de California eenmaal onthuld is, gaat Ferrari niet op z'n lauweren rusten. De komende jaren voert Ferrari ook wijzigingen in de rest van het gamma door.
Dat meldt Automotive News. De California is een belangrijke auto voor Ferrari: niet alleen boort het Italiaanse merk er een nieuwe markt mee aan, ook herbergt de 'braafste' Ferrari belangrijke nieuwe technieken. De F430 profiteert als eerste van innovaties als de transmissie met dubbele koppeling en de motor met directe brandstofinspuiting. Eind 2009 komt de flink opgefriste F430 naar de showrooms. Er zijn ook geruchten over een 430 Scuderia Spider, maar Ferrari heeft die nog niet officieel bevestigd.
De opvolger van de 612 Scaglietti komt in 2011. Omdat er voor de 599 GTB Fiorano een wachtlijst van maar liefst twee jaar bestaat, heeft Ferrari de komst van de cabrio met stalen klapdak voorlopig uitgesteld. De open 599 komt zoals het er nu naar uitziet eind 2011/begin 2012.
Het klapstuk is de opvolger van de Enzo. De nieuwe super-Ferrari krijgt de lichtgewicht constructie van de Millechili Concept, die Ferrari vorig jaar onthulde. Het productiemodel krijgt een dikke V12 aan boord, dus met de prestaties zit het wel snor. Het slechte nieuws is dat Ferrari nog geen officiële introductiedatum voor deze auto heeft gepland.
Ferrari wil in 2012 de CO2-uitstoot van het gamma met 40 procent omlaag hebben, dus ook het gebruik van motoren die op bio-ethanol lopen wordt overwogen. Dat bleek wel uit het feit dat Ferrari op de NAIAS in Detroit een F430 Spider toonde die geschikt is voor E85.
