AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Fenix supercar verrijst
50
De nieuwe Noble M600 is eigenlijk niet de nieuwe Noble. Lee Noble, oprichter van het merk, heeft namelijk zijn kindje verlaten en komt onder de vlag van Fenix met een geheel nieuwe supercar op de proppen. Nu kunnen we alvast genieten van een eerste teaser.
De informatie van Fenix is nog vrij summier. Wel bevestigt het merk dat er twee GM-motoren beschikbaar komen. De eerste is een tot 480 pk opgevoerde LS3 V8 uit de Corvette C6. Wie echt veel power wil, kan ook de 647 pk sterke V8 met supercharger uit de Corvette ZR1 aanvinken.
Lee Noble belooft dat de nieuwe auto, die als spirituele opvolger van de veelgeprezen Noble M12 kan worden gezien, aerodynamischer is dan ooit tevoren en qua kwaliteit kan concurreren met duurdere auto's als de Ferrari 458 Italia en Lamborghini Gallardo LP560-4. Een prijsindicatie geeft Fenix echter nog niet.
Het leeggewicht van de nog naamloze Fenix supercar is 1.200 kilogram. De versie met de ZR1-motor sprint dankzij dit lage gewicht in minder dan zeven seconden naar 160 kilometer per uur. De topsnelheid van die snelste variant ligt boven de magische 200 mijl per uur-grens, dus boven de 320 kilometer per uur.
Er zijn opvallend veel overeenkomsten tussen de Fenix en de nieuwe Noble. Deze Noble M600 heeft namelijk ook achterwielaandrijving en een vermogen van meer dan 600 pk. De 4,4-liter V8 van Yamaha levert dankzij toevoeging van twee turbo's namelijk 650 pk. De M600 sprint in 3,0 seconden naar 100 kilometer per uur en de topsnelheid is 360 kilometer per uur.
Toch opereert de Noble M600 in een geheel ander segment. Mede door het intensieve gebruik van koolstofvezel ligt de prijs boven 200.000 pond. Tractiecontrole is standaard, maar ESP en ABS moet de M600 ontberen.
Het leeggewicht van de nog naamloze Fenix supercar is 1.200 kilogram. De versie met de ZR1-motor sprint dankzij dit lage gewicht in minder dan zeven seconden naar 160 kilometer per uur. De topsnelheid van die snelste variant ligt boven de magische 200 mijl per uur-grens, dus boven de 320 kilometer per uur.
Er zijn opvallend veel overeenkomsten tussen de Fenix en de nieuwe Noble. Deze Noble M600 heeft namelijk ook achterwielaandrijving en een vermogen van meer dan 600 pk. De 4,4-liter V8 van Yamaha levert dankzij toevoeging van twee turbo's namelijk 650 pk. De M600 sprint in 3,0 seconden naar 100 kilometer per uur en de topsnelheid is 360 kilometer per uur.
Toch opereert de Noble M600 in een geheel ander segment. Mede door het intensieve gebruik van koolstofvezel ligt de prijs boven 200.000 pond. Tractiecontrole is standaard, maar ESP en ABS moet de M600 ontberen.
Lees ook
Gebruikersreview

Smart #3 66kWh Brabus (2026)
Nieuws

Er is nog maar één Porsche 911 onder de 2 ton – Back to basics
Op Zoek Naar

Deze occasions zijn extreem: rijdende sigaren voor ultiem rijgenot in de open lucht
Gebruikersreview

Audi A6 Avant e-hybrid quattro S edition Competition (2026)
Nieuws
