Extra zuinige Hyundai Ioniq Hybrid naar SEMA
Spaarzaam doen op tuningshow
8
De heren en dames van de Canadese tuner Bisimoto brengen de HyperEconiq Ioniq Concept naar de SEMA Show, een extra zuinige variant van de Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid.
De Hyundai Ioniq Hybrid is met zijn gemiddelde verbruik van 3,4 l/100 km niet bepaald een slurporgel te noemen. De Koreaanse inzending is nu door tuner Bisimoto bij zijn kladden gegrepen. Dat resulteert eens niet in enorme turbo's en bergen aan extreem spoilerwerk, maar juist in een extra zuiniger Ioniq met dichte achterste wielkasten én een heel lange naam.
'HyperEconiq Ioniq Concept' doopt tuner Bisimoto zijn aangepaste Hyundai. Het bedrijf voorziet de auto van aluminium remklauwen, sportstoelen van Recaro, speciale bougies én van een rits aerodynamische aanpassingen. Naast relatief subtiel spoilerwek is de dichte achterste wielkast het meest opvallend te noemen. Al met al moet het verbruik van deze extra spaarzame Ioniq zijn teruggebracht naar minder dan 3,0 l /100 km. Of Bisimoto zijn bijzondere pakket uiteindelijk op de markt brengt, valt nog te bezien.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Hyundai Ioniq 1.6 GDi Premium - Plus | HYBRIDE | LEDER | STOELVERW V+A | CARPLAY
€ 16.950
Hyundai Ioniq Premium EV 38 kWh SoH 94,1% / Warmtepomp / Plus-Pakket / Adaptive Cruise / Stoelverwarming Voor & Achter + Ventilatie / LED / Navigatie /
€ 12.400
Hyundai Ioniq 1.6 GDi Premium / Trekhaak / Memory Seats / Panoramadak / Stoelverwarming / Stuurverwarming / Stoelverkoeling / Adaptieve Cruise Control
€ 17.985
Lees ook
'Mijn dealer gaf veel meer coulance bij defecte airco dan importeur, dat is toch niet eerlijk?'
Hyundai Ioniq 26 kWh – 2017 – 113.081 km - Accudegradatietest
Dit zijn de acht lichtste elektrische auto's
Zo ver komt de Hyundai Ioniq Electric in de praktijk
