Elektrische Mercedes-Benz EQE komt in september

Mercedes-Benz heeft de reserveringslijsten van de op stapel staande EQS al op tafel liggen, maar er zit dit jaar meer EV-nieuws van Mercedes-Benz in het vat. De elektrische EQS krijgt onder meer de kleinere EQE onder zich, een auto die je in feite moet zien als het elektrische equivalent van de E-klasse. Op basis van uitspraken van niemand minder dan Mercedes-CEO Ola Kallenius schrijft Automotive News dat de EQE zijn publieksdebuut in september beleeft tijdens de IAA die dit jaar voor het eerst in München plaatsvindt.

Met de EQE richt, volgens Kallenius, Das Haus zijn pijlen op de Tesla Model S en Porsche Taycan en dus ook op de Audi E-tron GT. Een slag kleiner dus dan de EQS, die volgens de topman 'een klasse apart' is en de nieuwe S-klasse wat interieurruimte betreft ruimschoots moet overtreffen. Net als de EQS komt ook de EQE op Mercedes-Benz' EVA-platform te staan, een modulaire en speciaal voor grotere elektrische auto's bestemd platform. Op technisch vlak zal de EQE dan ook net zo weinig met de E-klasse te maken hebben als de EQS met de S-klasse. Niets dus, derhalve krijgen de auto's ook een compleet eigen en opvallend coupé-achtige koets.

Mercedes-Benz heeft het maar druk met het uitbreiden van zijn elektrische EQ-modelfamilie. Op de planning staan niet alleen de EQS en de EQE, maar ook een EQS SUV en een EQE SUV. Die eerste moet het elektrische equivalent van de GLS worden, de EQE het elektrische alternatief voor de GLE. Daarnaast brengt Mercedes-Benz binnenkort de EQA en de nog te onthullen EQB op de markt. De EQB wordt in feite de elektrische versie van de GLB. De EQA en de GLB delen hun technische basis wel met auto's waarvan ook varianten met een verbrandingsmotor beschikbaar zijn, respectievelijk de GLA en GLB. De volgende generaties van die compactere EV's krijgen wél een compleet nieuwe en speciaal voor EV's bestemde basis onder zich.

De EQS rolt later dit jaar in Sindelfingen van de band. De EQE ziet onder meer het levenslicht in Bremen en in Peking.