AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Elektrische BYD's in 2011 in Denemarken
18
Het Chinese BYD heeft Denemarken aangewezen als eerste plek in Europa waar hun hybride en elektrische auto's gaan worden verkocht. Daarbij hoort ook een infrastructuur van oplaadpunten.
BYD brengt in 2011 de 3FDM Hybride en de elektrische E6 op de markt in Denemarken. Dat land bijt de spits af omdat daar volgens de Chinese fabrikant het belastingregime het gunstigst is voor elektrische auto's. Bij de komst van BYD hoort ook een infrastructuur met oplaadpunten. Ook in Nederland is de komst van BYD in 2011 aangekondigd.
Met de komst van de Chinezen is de markt van elektrische auto's in Denemarken al meteen concurrerend. Ook Project Better Place is er bezig om vanaf 2011 de Denen in elektrische auto's te krijgen. Bij dat project horen ook oplaadpalen en de auto's zijn van het Renault-Nissan concern. Energiemaatschappij Dong zorgt bij Better Place voor de prik. In 2011 moeten er 50.000 oplaadpalen in het land staan. Die worden gevoed door overcapaciteit uit windmolens.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Nieuws

BYD’s winst met 19 procent gedaald

De Mazda 6e moet het ook tegen de BYD Seal hebben van ruimte en materiaalgebruik
Nieuws

'Eerste exportoverschot Chinese auto-industrie op EU'
Nieuws

BYD's 'superfactory' bij Zhengzhou is zo groot als de gemeente Zwolle
Nieuws



