Menu
Tijdens een veiling bij het Amerikaanse veilinghuis Barrett-Jackson werd de eerste productie-Ford Mustang GT voor 300.000 dollar (ongeveer 220.000 euro) verkocht, ongeveer tien keer het bedrag dat je normaal voor een dergelijke auto moet neertellen. Onder de kap bromt een 5.0 V8, die door Ford voor de gelegenheid werd opgepept naar 'meer dan 425 pk en 537 Nm'. Dat is iets meer dan de normale versie in huis heeft.
Chevrolet bood een 512 pk en 652 Nm sterke Camaro Z28, het allereerste productiemodel, aan ter veiling. Dit beest met 7.0 V8 ging voor ruim het dubbele van de prijs van de Mustang de deur uit: 650.000 dollar, omgerekend zo'n 480.000 euro. De nieuwe eigenaar is Rick Hendrick, die een aantal Chevrolet-dealers en een eigen Nascar-team runt.
Dan was er nog de speciale COPO-versie van de Camaro, die voor 700.000 dollar werd afgehamerd, een kleine 515.000 euro. Het was de eerste uit een serie van 69 exemplaren, die niet 'street legal' zijn maar die je wel kunt uitlaten in de NHRA Stock Eliminator en Super Stock-series. Deze specifieke COPO-Camaro is voorzien van een 5,7-liter V8 met supercharger, die z'n power via een speciaal voor dragraces ontwikkelde Turbo 400-automaat op de profielloze achterbanden loslaat.
De opbrengst van de Camaro en Mustang komt terecht bij de Juvenile Diabetes Research Foundation, een stichting die onderzoek doet naar diabetes en het Achilles Freedom Team of Wounded Veterans
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
