Dít is de Automobili Pininfarina Battista
Extreem elektrisch
Pininfarina, dat in het verleden al vaker prachtige automobielen bouwde, heeft de productieband weer afgestoft. Onder de noemer Automobili Pininfarina ontwikkelt het befaamde designhuis opnieuw auto's. Dit is de Battista.
Automobili Pininfarina is al maanden bezig om autoliefhebbers op te warmen voor de komst van een nieuwe auto. Het model, dat zijn leven begon onder de projectnaam PF0, later Battista werd gedoopt en vervolgens diverse keren werd geschetst, is nu toch écht officieel.
Pininfarina Battista
De vierwielaangedreven Battista is volledig elektrisch en in elk opzicht buitenissig. Voor de aandrijflijn heeft Automobili Pininfarina namelijk aangeklopt bij het Kroatische Rimac, een bedrijf dat we kennen van de Rimac Concept One en de C_Two. De Battista krijgt een 1.900 pk en 2.300 Nm aandrijflijn en een accupakket met een capaciteit van 120 kWh. Reken op een sprintje vanuit stilstand naar een snelheid van 100 km/h in minder dan twee tellen. De actieradius moet op 450 kilometer liggen. Misschien nog wel indrukwekkender: in minder dan twaalf tellen staat de 300 km/h op de klok.
Automobili Pininfarina neemt drie Battista's mee naar Genève. Eén van die exemplaren draagt de naam Grigio Luserna Battista. Dat is een satijngrijs exemplaar dat is afgewerkt met blauwe accenten. De tweede is Blu Iconica gespoten en moet dankzij een stel kleine uiterlijke aanpassingen, waaronder aan de zijspiegels, net even anders ogen dan zijn broeders. De derde variant is gespoten in Bianco Sestrière, een witte lak met een parelmoereffect.
Pininfarina Battista
Automobili Pininfarina gaat in het Italiaanse Cambiano in totaal 150 Battista's bouwen, die eind 2020 beschikbaar komen; 50 daarvan worden naar de Verenigde Staten verscheept, 50 gaan naar Azië en het Midden-Oosten en de resterende 50 stuks worden in Europa aan de man gebracht. Wat er op de prijskaart staat geschreven? Een bedrag van tussen de 1,75 miljoen en 2,2 miljoen euro...
