Deze Citroën Saxo is behandeld als museumstuk - Liefhebber Gezocht

Deze Citroën Saxo uit 1996 bewijst maar weer dat er mensen zijn die een nieuwe auto kopen en er vervolgens vrijwel niets mee doen. Op een mooie zomerdag in dat jaar kreeg iemand de sleutels van deze toen fonkelnieuwe Saxo in handen en begin deze maand zat het er na bijna 28 jaar en slechts 35.181 km op. Je leest het goed, we hebben hier te maken met een auto die gemiddeld slechts zo'n 1.300 km per jaar heeft gereden. Een afstand die ook in een dag te rijden is.

Het is de auto (in elk geval op deze foto's) ook wel aan te zien dat hij nog zo 'maagdelijk' is. Je vindt waarschijnlijk geen andere Saxo meer die er zo nieuw uitziet als deze overigens erg eenvoudig uitgevoerde Saxo. Of het technisch ook allemaal even fris is, dat is maar zeer de vraag. Zó weinig kilometers rijden, dat hoeft niet per se gunstig uit te pakken. Als je hiermee op pad wil, dan is het zeker aan te raden om de auto technisch goed na te kijken op slechte onderdelen vanwege stilstand. Denk daarbij bijvoorbeeld aan droogtescheuren in slangen, roestproblemen bij de benzinetank (en misschien oude benzine) en vastzittende onderdelen.

Bijna alsof het plastic er net af is.

Gelukkig hebben we hier van doen met betrekkelijk eenvoudige en probleemloze techniek. De 1.1 vierpitter zou vanwege de waarschijnlijk korte ritjes wel een slechte koppakking kunnen hebben, maar dat is gelukkig relatief goedkoop te herstellen. Bovendien zijn er nog volop onderdelen beschikbaar voor de Saxo, die onder meer techniek deelt met andere PSA-producten zoals de Peugeots 106 en 205. Wel is het te hopen dat de rekening niet al te veel oploopt, want met een vraagprijs van €2.495 is het al een redelijk kostbare Saxo. Dat is gezien de bijzondere geschiedenis en knappe uiterlijke staat zonder meer een verklaarbare prijs.