De Ferrari FF: 4WD shootingbrake *met video!*

Op de Salon van Genève kunnen we 'm voor het eerst bewonderen. Het is de beloofde anders-dan-anders-Ferrari die aangekondigd is. De FF, Ferrari Four, gaat in productie. Met vierwielaandrijving en vier zitplaatsen kun je 'm als concurrent van de Panamera of de Aston Martin Rapide zien, maar dit is natuurlijk een tweedeurs. Denk ook aan de Bentley Continental GT Supersports. Een 6,3-liter V12 met 660 pk zorgt voor de aandrijving. Het blok levert 683 Nm bij 6.000 toeren. En voor het eerst drijft een motor in een Ferrari vier wielen aan. Ferrari noemt het vierwielaandrijfsysteem 4RM. Het berteft een eigen technologie die volgens Ferrari de helft weegt van een conventioneel 4x4-systeem. Verder beschikt de FF over een nieuw dempingsysteem dat vergelijkbaar is met het Magnetic Ride van Audi en het dempingsysteem van de Corvette. De FF doet het met een F1-transmissie met dubbele koppeling. Hij kan in 3,7 seconden van 0 naar 100 km/h en haalt een top van 335 km/h. Elke pk hoeft maar 2,7 kilo voort te stuwen. Het gemiddelde verbruik is 15,4 liter benzine per 100 kilometer en dat komt neer op 360 gram CO2 per kilometer. De FF is 4,90 meter lang en biedt 450 liter bagageruimte, volgens Ferrari het meeste in z'n klasse. Foto's van het interieur hebben we ook, deze week kon onze spionagefotograaf kiekjes van het binnenste maken. Hieronder hebben we de eerste video van de FF: