De auto's die ons ontvielen in 2010

Terugblikken doet soms pijn, maar van sommige modellen in dit overzicht vinden we het verdwijnen ervan niet moeilijk. Wie zal bijvoorbeeld de Dodge Avenger missen? Die heeft nooit potten kunnen breken in de middenklasse en een opvolger zullen we niet snel tegenkomen. Door het samengaan van de Chrysler Group met Fiat Group Automobiles zal Lancia die plaats innemen. En dat doet het feitelijk al met de Delta.

Dan is er nog een Dodge die verdween zonder opvolger: de Nitro is niet meer! Net als de Avenger stond –ie maar drie jaar in de Nederlandse prijslijsten. Deze twee rammen zijn naar de slachtbank geleid.

Chevrolet hield het voor gezien met de Epica. De grote sedan kwam in 2006 en was de zoveelste poging van de Koreanen (want eerst was het Daewoo) in de middenklasse. De Epica deed 't misschien iets beter dan de Leganza en de Evanda maar de Chevrolet-dealers zullen geen huilende mensen in de showroom hebben aangetroffen.

De Chrysler PT Cruiser werd al beschreven in het bijzondere eerbetoon aan zeer lang lopende modellen eerder vandaag.

De DS3 is toch iets heel anders dan de Citroën C2. Dus is die compacte, sympathieke Citroën zonder directe opvolger van het toneel verdwenen. Na ruim zeven jaar. Opdat wij niet vergeten.

De Honda Legend heeft 't in zijn jongste gedaante vier jaar volgehouden. Bij Honda verkopen ze nu vooral hybrides, en af en toe een CR-V. Voor een hele grote Japanse sedan moet je bij Infiniti en Lexus zijn.

Hyundai wacht nog even met de i40 en dat betekent dat Sonata-rijders zich nog niet bij hun dealer hoeven te melden voor een directe opvolger. De Sonata is al even uit het gamma verdwenen. Matrix-rijders worden er overigens met open armen ontvangen, want de iX20 is toch een soort opvolger van die mpv.

De aller-allergrootste SUV van Jeep, de Commander, is niet meer! Wat een kolos was dat. Gelukkig heeft Mercedes nog de GL-klasse...

De langstlopende auto waarvan we in 2010 afscheid namen is de Lada Niva. Maar liefst 32 jaar heeft de stoere terreinrus het volgehouden.

Lexus bereidt zich al voor op de komst van een nieuwe modellijn, de CT, maar dit verhaal gaat over afscheid. En dat nam Lexus stilletjes van de SC. In de negen jaar dat –ie in de folder stond zijn er 131 in Nederland op kenteken gegaan.

Je ziet ze of voor een marktkraam als trekauto, of ze sleuren een diepladertje met een minigraver, maar dat beeld zal op den duur verdwijnen: de Nissan Patrol is niet meer onder ons! In andere landen kun je de nieuwe generatie nog wel krijgen.

In de prijslijst van Opel missen we de Tigra Twintop. Het funautootje op basis van de vorige Opel Corsa was al op leeftijd, en Renault kwam dit jaar met de Wind. Da's een veel leukere compacte cabrio, dus was het einde verhaal.

Over Renault gesproken, dat zag na twee jaar in dat de Koleos op basis van een Koreaanse Samsung niet helemaal geworden was wat vooraf gehoopt werd.

Bij Subaru verdween de Tribeca, ook al kreeg die crossover in 2009 nog een facelift. Suzuki ververste de SX4 maar de opmerkelijke sedanversie van die compacte crossover ruimde het veld. We kunnen ons niet herinneren er ooit een gezien te hebben maar ze zijn er wel degelijk. Sedanliefhebbers moesten in 2010 een traantje wegpinken bij het verdwijnen van de Toyota Corolla, zo'n echte nononsense sedan uit Japan.

Dodge Avenger 2007 – 2010 †

Dodge Nitro 2007 -2010 †

Chevrolet Epica 2006 – 2010 †

Chevrolet Lacetti 2005-2010 †

Citroën C2 2003 -2010 †

Honda Legend 2006 – 2010 †

Hyundai Sonata 2005-2010 †

Jeep Commander 2006-2010 †

Lada Niva 1978 – 2010 †

Lexus SC 2001 – 2010 †

Opel Tigra 2005 – 2010 †

Nissan Patrol 1998-2010 †

Renault Koleos 2008- 2010 †

Subaru Tribeca 2006-2010 †

Suzuki SX4 sedan 2007-2010 †

Toyota Corolla 2007-2010 †