Daihatsu neemt zuinige E-S mee naar Tokyo
Daihatsu grijpt de Tokyo Motor Show aan om z'n zuinige gezicht weer eens te tonen. De E-S Concept is het belangrijkste speerpunt in het charme-offensief.
De kleine E-S Concept heeft een driecilinder benzinemotor onder de kap met een inhoud van 660 cm3. Het gemiddeld verbruik op de Japanse testcyclus is 1 liter per 30 kilometer, precies gelijk aan dat van de hybride Honda Insight. De Daihatsu heeft dus gewoon een conventionele aandrijflijn. Daihatsu vindt hybridetechnologie te kostbaar voor kleine auto's.
De rest van Daihatsu's showmateriaal is iets speelser van karakter. Zo is er de Deca Deca, een 3,40 meter lange mpv. Een 660 cm3 turbomotor stuurt de aandrijfkracht via een CVT-transmissie naar de voorwielen. De Basket is een vierwielaangedreven funmobiel die enigszins doet denken aan de Citroën Mehari uit de jaren zeventig.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Deze Daihatsu Charade doet gewoon nog pretentieloos zijn werk - In het wild
De Hyundai Inster is net een kei-car, blijkt naast deze Daihatsu Move Custom
Deze stadsauto heeft de grootste kleine grille die je vandaag zult zien
Nieuwe Daihatsu Copen is retro en heeft achterwielaandrijving
