Daihatsu-dwerg krijgt sportief jasje
Kei-cars gaan in Japan als warme broodjes over de toonbank. We kennen hier allemaal nog wel de Move, een mini-MPV op basis van de Cuore, die z'n gebrek aan breedte meer dan goedmaakte in de hoogte. Het Japanse D-Sport heeft een soortgelijk kleintje van Daihatsu onder handen genomen.
D-Sport is een Japanse tuner die de vrolijke kei-cars maar al te graag van een spannende jas voorziet. Ditmaal heeft de aanpasser een Tanto van wat grover geschut voorzien.
De Tanto, die in 2003 op de markt verscheen, deelde z'n genen met Daihatsu Move uit die tijd. Voor elke doelgroep of functie hebben de Japanners wel een kei-car in de aanbieding. De Tanto is het praktischere broertje van de Move, en beschikt derhalve over een schuifdeur.
Onder de kap houdt een nog geen 700 cc groot driecilindertje zich schuil. Die perst er normaal gesproken 58 pk uit. Daihatsu heeft een geblazen versie in de showroom staan, die het tot liefst 63 pk weet te schoppen. Helemáál geinig zijn de versies met vierwielaandrijving.
D-Sport voorziet de Tanto en de Tanto Custom, de net wat stoerdere uitvoering van de stadsrakker, van een aangepast luchtfilter, een ander oliefilter, verstevigingsbalken voor het chassis en aangepaste remmen. Waar het nieuwe vermogen op uitkomt, is nog niet bekend.
Vanbuiten houdt de tuner het bescheiden, maar D-Sport heeft een catalogus vol Daihatsu-plakkers om de Tanto in het Japanse straatbeeld extra te laten opvallen.
