Menu
Van de nieuwe Corvette Stingray komt natuurlijk ook weer een opengewerkte versie, een auto die nu met lichte camouflage buiten de deur is gesnapt.
De nieuwe achtste generatie van de Chevrolet Corvette brak op een groot punt met zijn voorgangers. Bij de nieuwe Corvette Stingray (C8) ligt de krachtcentrale namelijk niet in de neus, maar achter de voorstoelen. De basisversie van de nieuwe Corvette is niet alleen de rapste 'Vette ooit, ook moet hij kwalitatief op een hoger plan staan. Net als voorheen komt er een open versie en het is die auto die nu buiten de deur is gesnapt.
De komst van een Corvette Stingray Convertible klinkt misschien logisch, maar is bij de huidige generatie Corvette toch opmerkelijk. De reguliere versie heeft namelijk al een uitneembaar targadak en dat opent natuurlijk in vrij letterlijke zin de deur naar een wapperende kruin. Waar je bij de reguliere Corvette het dak handmatig moet uitnemen en moet opbergen in een daarvoor bestemde ruimte onder de achterklep, krijgt de Convertible een elektrisch wegklapbare stoffen kapje. Overigens liet Chevrolet tijdens de presentatie van de nieuwe 'Vette al beeldmateriaal van een prototype van de Chevrolet Corvette Stingray Convertible zien (foto 9 en 10). Aan de 495 pk en 637 Nm sterke 6.2 V8 wordt vooralsnog niet gesleuteld, maar reken op termijn wel op heftigere varianten.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
