Menu
Dat meldt Bloomberg. In een persconferentie in de buurt van Lissabon zette Ghosn uiteen: "Er is geen ontkomen aan dat bij een krimpende markt op een bepaald de overheid moet inspringen om de helpende hand toe te steken. Ik verwacht echter niet dat zulke initiatieven er de komende drie jaar zijn."
Ghosn is niet de enige die voorstander is van overheidssubsidies, ook Fiat-CEO Sergio Marchionne en Volkswagen-topman Martin Winterkorn pleitten hier rond de Salon van Genève voor. Niet alle autofabrikanten zijn echter even enthousiast over deze subsidies, omdat de markt altijd instort nadat het subsidieprogramma voorbij is.
In het recente verleden hebben overheidssubsidies de autoverkopen flinke impulsen gegeven. Zo introduceerde de Duitse overheid in 2009 de Umweltprämie van 2.500 euro voor elke oude auto die werd ingeruild op een nieuwe of zeer jong gebruikte auto. In Nederland hadden we in 2009 de slooppremie van 750 tot 1.750 euro voor oude (bestel-)auto's die werden ingeruild op nieuwe exemplaren.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
