Cadillac XT5: oude bekende in het nieuw
Met een vleugje Lyriq
9
Cadillac is al enkele jaren niet meer in Nederland actief. De Cadillac XT5 behoorde tot de laatste lichting Caddy's die je hier nog wel kon aanschaffen en het is die SUV die nu aan een nieuwe generatie is geholpen. Niet in zijn thuisland, maar in China.
In 2019 verkocht Cadillac in Nederland z'n laatste modellen. In dat jaar kon je bij Cadillac nog winkelen voor de ATS, CTS, CT6, Escalade én de XT5. De Cadillac XT5 werd in 2015 gepresenteerd als opvolger van de SRX en is in China in flink vernieuwde vorm gepresenteerd. Of de XT5 tot op het kleinste moertje is vernieuwd, is echter maar de vraag.
De Cadillac XT5 zoals die in Nederland tot 2019 is verkocht.
De nieuwe Cadillac XT5 kruipt wat design betreft behoorlijk in de richting van zijn jongere en veelal elektrische zustermodellen. Zo zien we in het ontwerp an de voorzijde in ieder geval flink wat overeenkomsten met dat van auto's als de Lyriq, Vistiq en Optiq, maar ook van bijvoorbeeld de vernieuwde Escalade. Nagenoeg al het plaatwerk is nieuw, al lijkt de raampartij en de vorm van de achterschermen weer verdacht veel op die van het uitgaande model. We lijken hier dan ook te maken te hebben met een generatiewissel waarbij het nieuwe model sterk voortborduurt op het origineel.
De nieuwe Cadillac XT5 is 4,89 meter lang en is daarmee zo'n zeven centimeter langer dan het in 2015 gepresenteerde model. Ook de wielbasis is toegenomen, al is de winst hier met enkele mm's verwaarloosbaar. In China wordt de XT5 in ieder geval leverbaar met een geblazen 2.0 viercilinder turbomotor die 230 pk op de been brengt. De XT5 legt minimaal 1.880 kilo in de schaal en is daarmee geen vedergewicht.
Ook ín de XT5 zijn er nieuwigheden. Flinke zelfs. De Cadillac XT5 heeft namelijk een volledig nieuw interieur met een zo te zien enorm display achter het stuurwiel. De Cadillac XT5 wordt in originele vorm nog in de Verenigde Staten verkocht. Het is aannemelijk dat deze nieuwe generatie ook naar The States komt.
