Menu
Cadillac start medio dit jaar met het toepassen van nieuwe aanduidingen op de achterkant van zijn modellen.
Audi zorgde in 2017 voor wat vraagtekens toen het besloot om zijn reguliere motoraanduidingen, denk aan 2.0 TFSI en 2.0 TDI, te vervangen door een systeem waarbij een getal de vermogensklasse aangeeft, gevolgd door de bekende aanduiding voor het soort motor dat de auto gebruikt (40 TFSI, 45 TDI). Ook het Amerikaanse Cadillac heeft wel oren naar een nieuwe manier om weer te geven wat de 'Caddy' die voor je staat aandrijft. Dat blijkt uit berichtgeving van The Detroit Free Press.
Cadillac kiest voor een ander systeem dan Audi, maar wel één die ook voor enige verwarring kan zorgen. Cadillac plakt namelijk een getal op de achterklep dat - jawel - ongeveer weergeeft hoeveel Nm de krachtbron levert. De XT6, die begin dit jaar zijn publieksdebuut beleefde, is de eerste auto van het merk waarop het systeem wordt toegepast. Een voorbeeld: de XT6 met 3,6-liter V6 in de neus levert 315 pk en 367 Nm. Dat vertaalt zich in de tekst 'XT6 400' op de bilpartij. Het getal geeft het aantal Nm weer, afgerond op 50. Althans, dat zegt Cadillac. Opvallend genoeg ligt 367 dichter bij 350 dan bij 400, dus Cadillac lijkt voor een niet helemaal waterdicht systeem te hebben gekozen. Ook opvallend: Cadillac kijkt naar Nm en niet naar Pound Feet zoals in de Verenigde Staten gebruikelijk.
Auto's met een turbomotor krijgen een 'T' op de achterklep, terwijl modellen uit de V-serie (CTS-V et cetera) 'vrijgesteld' zijn van de nieuwe naamgeving.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
