Toen Buick ons in januari in Detroit liet kennismaken met de Avenir, leerden we dat het studiemodel op een volledig nieuw platform (Omega genaamd) stond, dat ook de basis vormt voor het nieuwe vlaggenschip van Cadillac, de op 1 april onthulde CT6.
In de VS is de Lacrosse op dit moment het grootste dat Buick in de showroom heeft staan maar de (productieversie van de) Avenir moet een stap hoger op de ladder klimmen. Die auto wordt niet alleen ontwikkeld voor de VS maar ook voor China, waar Buick een grote speler is en waar men dol is op grote sedans.
Het ziet er echter naar uit dat we voorlopig nog even geduld moeten hebben met een nieuw topmodel van Buick. "Nog niet, we werken eraan", antwoorde Mark Reuss, hoofd productontwikkeling van General Motors, op de vraag of we binnenkort al iets kunnen verwachten uit die hoek. Wij zouden zeggen: Mark, maak er gerust een beetje haast mee want die Avenir is best een fraai ding.






