BYD-topman lijkt gevleid door westerse 'angst' voor Chinese auto's

Elektrische auto's uit China liggen behoorlijk onder de loep in het westen. Amerika probeert met flinke importheffingen de Chinese concurrentie te beteugelen en ook in de Europese Unie liggen importheffingen op de beleidstafel. De topman van het gigantische BYD, dat hier inmiddels aardig voet aan de grond begint te krijgen, ziet het als angst.

"Er zijn tal van voorbeelden van politici in andere landen die zich zorgen maken over EV's uit China", citeert Bloomberg Wang Chuanfu. Hij vat het in zekere zin op als een compliment voor de Chinese EV-bouwers, waarbij zijn eigen merk de grootste is: "Als je niet sterk genoeg bent, zullen ze niet bang voor je zijn", aldus Wang.

BYD exporteerde afgelopen jaar zo'n 250.000 auto's naar landen buiten China. Een flink aantal, maar wel slechts 8 procent van het totale verkochte aantal auto's in 2023. Ook met stevige importheffingen in het westen, zit BYD niet snel om afzet verlegen. Het merk hoopt ongetwijfeld dat de verkoop in de VS en de EU intussen verder aantrekt. Volgens Schmidt Automotive Research is de kans groot dat Chinese fabrikanten bestand zijn tegen hogere importheffingen. Zeker een groot bedrijf als BYD laat zich er niet zomaar door afschrikken.