BYD Tang: Chinese hybride SUV
31
In China willen ze niet achterblijven als het gaat om hybride aandrijflijnen. Het Chinese BYD gaat zich daarom nu ook in het gezelschap der hybride SUV's begeven met deze Tang.
Laten we eerst de naam van deze BYD even verklaren: Tang verwijst naar de wereldberoemde Tang Dynastie. Volgens BYD moet dat associaties oproepen met welvaart.
De SUV beschikt over 2,0-liter viercilinder benzinemotor met 208 pk, aangevuld door twee elektromotoren die 152 pk per stuk aan vermogen leveren. Het gecombineerd systeemvermogen bedraagt zodoende 512 pk. Genoeg om de Tang in 4,9 seconden naar de 100 km/h te schieten. Het gecombineerde koppel bedraagt 720 Nm. Het schakelen gaat met een zestrapsautomaat. BYD geeft een gemiddeld verbruik van minder 2 l/100 km op.
De auto kost in China omgerekend ongeveer 35.000 euro. Overigens komt BYD ook gelijk met een gelimiteerde oplage van 200 stuks van een extra dikke Ultimate Edition Tang. Die is voorzien van een bredere bodykit en weet de 0-100-acceleratie een halve seconde sneller te doen dan de standaardversie. Die is met omgerekend 83.000 ook een bizarre 48.000 euro duurder dan de gewone Tang.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
BYD Han L en Tang L: met 1.001 pk aan de elektrotop
Vernieuwde BYD Tang: 517 pk en 530 kilometer bereik én goedkoper
Elektrische BYD Han en Tang: prijzen met €14.000 omlaag
Elektrische BYD Tang vernieuwd en voortaan tot 530 kilometer bereik
