BYD stelt massaproductie in Hongarije uit
Extra aandacht voor Turkije
In Hongarije staat een kakelverse fabriek waar het Chinese BYD op grote schaal auto's gaat produceren. Gaat, inderdaad. Het lijkt de volledige ingebruikname van de productiefaciliteit op de lange baan te schuiven.
BYD's grote fabriek in Hongarije draait voorlopig niet op volle toeren, zo blijkt uit berichtgeving van Automotive News dat zich baseert op informatie van anonieme ingewijden. Tot 2026 draait de productie in de piepjonge fabriek op een lager pitje. In plaats van 150.000 auto's, zou BYD er in 2026 slechts enkele tienduizenden produceren. Uiteindelijk zouden er in de Hongaarse fabriek jaarlijks 300.000 BYD's van de band moeten lopen.
Tegelijkertijd zou de in Turkije op te tuigen nieuwe fabriek juist eerder in gebruik worden genomen. BYD zou in die fabriek juist meer willen produceren dan eerder aangekondigd. De motivatie hierachter heeft uiteraard met centen te maken. Volgens de ingewijden is het voor BYD nou eenmaal goedkoper om in Turkije te bouwen.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
BYD Atto 3 Design 60 kWh | Nieuw | Panoramadak | Warmtepomp | Stoel- en stuurverwarming | 360° camera |
BYD Atto 3 Comfort 60 kWh | Nieuw | Panoramadak | Warmtepomp | Stoel- en stuurverwarming | 360° camera |
BYD Seal U 1.5 DM-i FWD Boost 218pk Panoramadak/Stoelverwarming/AppleCarplay
PRIVATE LEASE BYD
Lees ook
De Mazda 6e moet het ook tegen de BYD Seal hebben van ruimte en materiaalgebruik
'Eerste exportoverschot Chinese auto-industrie op EU'
BYD's 'superfactory' bij Zhengzhou is zo groot als de gemeente Zwolle
Nieuwe BYD Atto 3 Evo is in alles veel beter: 510 kilometer bereik vanaf €41.000
