Brabus peurt 800 pk uit Mercedes-AMG G63 4x4

Toen Mercedes-Benz van de vorige G-klasse de 4x4²-variant lanceerde met portaalassen, een V8 en flinke wielen en banden, kreeg het merk de handen op elkaar. Het was een kortere versie van de nog opzienbarender G63 AMG 6x6, de auto werd voorafgegaan door een concept-car op de motorshow van Genève én de kleur waarin hij gelanceerd werd, was veiligheidshesje-geel. Niet te missen.

Toch was er veel minder aandacht voor het werk van het merk toen het ook een extra hoge variant van de bestaande G-klasse introduceerde. Die auto heet niet G500 4x4², maar G63 4x4². Dit keer komt de brute G namelijk niet uit de 'reguliere' Mercedes-stal, maar uit de koker van Mercedes-AMG. Jawel: in het opmerkelijk hoge model ligt tegenwoordig de 585 pk sterke V8 die we ook in tig andere AMG-modellen terugvinden.

Daarmee sprint een standaard G63 AMG 4x4² in 5,1 seconden naar de 100 kilometer per uur - en dat is volgens Mercedes-tuner Brabus klaarblijkelijk niet snel genoeg. Brabus biedt nu namelijk zijn B40-700- en B40s-800-pakket aan voor de 4x4², waarmee vermogen en koppel naar respectievelijk 700 pk en 950 Nm of 800 pk en 1000 Nm stijgt. Prestatiecijfers geeft de tuner niet vrij, maar reken maar dat de Brabus-G nóg beter is in het uit de weg duwen van kubieke meters lucht.

Wie na het bestellen van een van de B40-pakketten nog geld overheeft, kan bij de tuner ook terecht voor uiterlijke koolstofvezel opsmuk, nieuwe achtbouts wielen en een extra hoogwaardig bekleed interieur. Daarin vervangt Brabus naar wens de achterbank door twee verstelbare stoelen en een middenconsole met geïntegreerde luxe-items. Informatie over de prijzen van de modificaties is voorbehouden aan de klanten van de tuner.